ヒュンダイ i20 クーペ WRC(MAシャーシ)【タミヤ ミニ四駆特別企画 ITEM95517 本体】
価格: 1,320円 レビュー評価:0 レビュー数:0
ヒュンダイ i20 クーペ WRC(MAシャーシ)【タミヤ ミニ四駆特別企画 ITEM95517 本体】 【 活躍を見せたヒュンダイのラリーマシン 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。WRC(世界ラリー選手権)を戦うために韓国の現代自動車が開発したラリーカー、ヒュンダイ i20 クーペWRCをミニ四駆で再現。大きく張り出した前後のオーバーフェンダーや大型の2段リヤウイングなど、ラリーカーならではのスタイリングが迫力たっぷりです。また、パフォーマンスブルーと呼ばれる、実車の色合いを忠実に表現したボディカラーもポイント。シャーシは駆動効率に優れる
Supported by 楽天ウェブサービス- 1 名前:■忍【LV23,ほうおう,9C】第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[] 投稿日:21/02/27(土)03:38:35 ID:???
-
(略)……
「ウッズはひどく慌てていた」
その朝、「ウッズはひどく慌てていた」という目撃情報がある。セレブリティにゴルフのレッスンをするテレビ番組の2日連続の
収録のため、ウッズは前日は元NBAのスター選手と撮影を行ない、この日も撮影現場のローリングヒルズCCへ向かうはずだった。
しかし、その途上で、ウッズがハンドルを握っていた車は道路から6メートル以上も脇のブッシュの中へ突っ込み、数回、激しく横転。
ウッズは大破した車両の中に閉じ込められた状態になったが、駆け付けた警察官や消防士らが斧を使って窓やドアをこじ開け、ウッズを
引っ張り出して救急搬送した。
「名前を尋ねたら『タイガー・ウッズだ』と自ら名乗った。意識はしっかりしていた。大量に出血しており、左右の脚に複数箇所、
負傷していることは一目瞭然だった。しかし、命を落とさなかったのは奇跡だ」
(以下略)
文春 2月25日
https://number.bunshun.jp/articles/-/847155
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!jien =お知らせ=
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- 2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)05:55:18 ID:C6.eh.L11
- タイガーウッズ事故で現代ジェネシスGV80を全力擁護の自動車評論家が恥晒す
⇒米警察当局、ウッズ選手に無謀運転の疑いなし、結果、現代自動車崩壊か?賠償金5000億、追徴金10兆?w
https://youtu.be/i73DZgJov6U - 3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)08:35:18 ID:fn.yk.L1
- >ひどく慌てていた
スピードの出しすぎを連想させる記事だけど、ブレーキ痕が無いという事でそれはない。
逆にブレーキとアクセルを間違えた点はあるかもしれんが、現場状況によるが
普通走行の状態で間違える事は無いし、現地警察の調べでも現状はないと話だ。 - 10 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)12:34:46 ID:ik.59.L1
- >>3
昔のサスペンスドラマのように坂道でブレーキが効かなくなったのかもな。 - 4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)08:38:33 ID:gm.hr.L1
- ブレーキふんでも反応なしなら慌てもするよね
- 21 名前:■忍【LV14,バリイドドッグ,I4】[] 投稿日:21/02/27(土)19:32:16 ID:yG.o6.L14
- !icon
https://i.imgur.com/6XVEcu5.jpg
>>4
そりゃ誰だって慌てるよねー - 26 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)20:14:51 ID:jJ.6r.L1
- >>4
100km超えてたらブレーキ踏んだらクラッシュするだろ。
どのくらいスピード出していたんだろ。 - 5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)08:48:09 ID:5p.no.L1
- 一部報道ではスタジオ入り20分前の時刻の事故だったらしい
しかし事故現場からはスタジオまでは50分はかかる距離だった模様 - 6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)09:45:08 ID:C6.eh.L11
- 【緊急拡散】タイガーウッズ横転現場を特定 緩やかな坂とカーブ 完全に韓国のせい。
https://news-us.org/article-20210226-00121328293-korea - 24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)20:04:54 ID:2N.no.L1
- >>6
Googleストリートでも見たが120キロで飛ばしても左に吹っ飛ぶ道路ではないと思う(曲がり方も高低差も日本の高速道路と大差ない印象
警察に言ってないハンドル操作があったor車体に何かあったかの二択しかないような - 25 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)20:09:20 ID:C6.eh.L11
- >>24
ありがとう
やはりそれ位しか考えられないでしょうね
- 7 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:21/02/27(土)09:59:49 ID:9M.kg.L10
- 安全装備満載の、最高級ブランド(自称?)戦車みたいにごっついクルマで、
いまどき、一般道路を運転中に、運転手の両足を砕く事故のほうが、
奇跡的に珍しいのでは? 普通なら無傷か、かすり傷だろ。 - 8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)10:48:35 ID:LA.dn.L1
- どんな記事を流しても、韓国を除く他の国々では韓国車は危険という結果しか得ない。
- 9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)11:17:48 ID:lk.fe.L1
- <丶`Д´>「ウッズはひどく慌てていたニダ!!」
- 11 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)12:35:56 ID:ik.59.L1
- >>9
と、韓国人と国沢が慌てている件について。 - 12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)12:37:24 ID:oz.fe.L15
- 今朝、同僚に話したら「韓国車って時点でアウトwwww」と完全にバカにしてたw
- 13 名前:ワルキューレ◆iYi...i.lI[sage] 投稿日:21/02/27(土)12:39:44 ID:RA.ec.L1
- かの法則に呪われてるのでは?
- 14 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)12:50:38 ID:5p.no.L1
- 選手生命の危機
右足膝下の粉砕骨折ではどうなる事やら
例の法則には例外は無し - 15 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)12:51:58 ID:ik.59.L1
- 自動車ヒョウウンカ国沢がいかにバカなのがわかるエピソードを一つ。
自動車に詳しい方なら分かると思うが21世紀になって自動車の単位がISO方式になって特にエンジンのスペックが
それまで馬力(PS)だった物が出力(kw)に変わったがこうしたISO規格への切り替えを国沢は「アメリカの陰謀デナイノ」と珍論をぶちかました(*_ _)ノ彡☆バンバン!
ISO規格を未だに受け入れないのは、アメリカだろと当時の2ちゃんねる車板で総突っ込みを食らったな(w - 16 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)15:47:30 ID:C6.eh.L11
- Kの法則怖るべし
- 17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)16:06:47 ID:u9.6r.L1
- 何が原因で道路から飛び出したか原因がわからんってことか?
タイガーに無謀運転の疑いなしってことは、スピードの出し過ぎでもなく、ハンドル操作の間違いもなかったってことだよな。
つまり、緩やかなカーブで車のタイヤが滑ったってことか?
タイヤにも問題はなかったなら、何が問題なんだよ? - 18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)16:22:44 ID:4C.5g.L1
- この程度の事故で大破するってモロ過ぎないかヒュンダイさん
- 23 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)19:53:19 ID:jJ.6r.L1
- >>18
逆じゃないかな。衝撃を外装で吸収して中にいる人間への衝撃や傷害を最低限に抑えるという発想だったような。
だから、外側がめちゃくちゃになっていても、中にいる人間が無事ならそれが一番いいんだよ。 - 27 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)20:15:05 ID:ik.59.L1
- >>23
いやこの事故の場合は、エンジンが運転席にぶつかってキャビンを変形させウッズ氏の足を複雑骨折させたので無事では、無い。 - 28 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)20:17:49 ID:jJ.6r.L1
- >>27
いや、ウッズが無事じゃないのはわかっているよ。
つまり車の設計の問題じゃないかってことだよ。
エンジンが飛んでも運転席が足の先まで無事になるように設計できないのかってことだ。 - 29 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)20:18:53 ID:jJ.6r.L1
- >>28
自己レスだが、以前は事故に遭っても運転席だけは絶対安全とか言われていたような気がするんだよなあ。 - 30 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)20:29:41 ID:ik.59.L1
- >>28
今の安全基準だとクラッシュテスト(フルフラップ、オフセット衝突)でエンジンは、運手席を極力変形させないようにと言う基準のはず。
ウッズ氏の事故とは、比較にならないが国産ミニバンのクラッシュテストの動画。
https://www.youtube.com/watch?v=Buh-UFqInGI - 40 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/28(日)12:43:39 ID:RI.9k.L1
- >>23
壊れ方が違うよ
こんなクシャッとはならない - 19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)17:53:16 ID:T4.no.L1
- これか。
https://youtu.be/XeEJ2-36M00 - 20 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:21/02/27(土)18:49:22 ID:C6.eh.L11
- 現代、ヒュンダイの車、
暴走してドライバーの操作をしばらく受け付けず、制御不能になるという話を聞いたことがある - 22 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)19:46:00 ID:ik.59.L1
- 飯塚のGGEもヒュンダイなら許されたのに(呆
- 31 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/27(土)20:38:01 ID:ik.59.L1
- 今から35年ぐらい前かな?
輸出される日本車には、その国の保安基準に合わせた補強が入っているのに
国内で販売される自動車には、その手の補強が入っていないと言う話をマスコミがぶち上げていたな。 - 32 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)20:49:22 ID:jJ.6r.L1
- >>31
そりゃ当然だわな。
日本で販売する車には、日本基準の補強が入っているということだと思う。
当時からマスゴミはゴミだったってことか。 - 33 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)21:22:08 ID:C6.eh.L11
- タイガーウッズの事故、韓国ヒュンダイ車の構造的欠陥だった事が判明wwwwwwwww
https://toua2chdqn.livedoor.blog/archives/57745137.html - 34 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)22:24:51 ID:C6.eh.L11
- タイガーウッズは現時点で、事故当時の記憶が余り無いとも言ってるという報道もあるが、これは取り敢えずスポンサーである現代自・ヒュンダイへの慮りか、圧力がかかってるんではないか?
そんな懸念も正直ある - 35 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/27(土)23:29:34 ID:RQ.ao.L1
- タイガーのいまのスポンサーがヒュンダイなんか?
ってことは法則発動だな。 - 36 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/28(日)02:58:36 ID:Wx.tz.L1
- ヒュンダイじゃなくてボルボに乗ってりゃなあ
まあヒュンダイじゃなけりゃ何でもいいけど - 37 名前:西早稲田2-3-18研究会[] 投稿日:21/02/28(日)03:59:55 ID:0A.z7.L1
- 「韓国製高級車」ってのは「学者犬」とか「新大久保のレディ・ガガ」みたいなもんだからな。
- 38 名前:/)・ω・´)キリッ!◆OQUvCf9K4s[] 投稿日:21/02/28(日)09:14:56 ID:CZ.pd.L1
- >>37
軍の装備品でもアレは、韓国式イージスとか付けたがるよね。 - 39 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:21/02/28(日)10:08:13 ID:qj.z7.L11
- やっぱり、ヒュンダイミサイル、現代ミサイルだったのかな
突然暴走となるという評判聞いてるしな
元スレ:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614364715/
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