2019年05月16日

【事故】公園に車突っ込む、保育士が園児かばい骨折 [R1/5/15]

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1 名前:■忍法帖【Lv=9,シャドー,pJ7】 第13艦隊◆IpxlQ2BXrcdb[] 投稿日:19/05/15(水)16:37:18 ID:???

2019/5/15 14:14
共同通信社

 千葉県警によると、15日午前10時25分ごろ、同県市原市の公園で、遊んでいた保育園児ら
の近くに乗用車が突っ込み、かばおうとした女性保育士が右足を骨折した。

(以下略)


https://this.kiji.is/501261581666878561

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2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)16:40:50 ID:U9x.iz.ed
公園に車が突っ込むとかどないなことやねん

またあれか
人がぶつかって初めて気づいたってやつか
3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)16:45:36 ID:U9x.iz.ed
https://www.google.com/maps/@35.5148144,140.0895708,3a,90y,309.81h,64.4t/data=!3m6!1e1!3m4!1smf8itZs-6jNMqnmPacGmeg!2e0!7i13312!8i6656
ここから
https://www.google.com/maps/@35.5148144,140.0895708,3a,57.4y,139.74h,80.97t/data=!3m6!1e1!3m4!1smf8itZs-6jNMqnmPacGmeg!2e0!7i13312!8i6656
ここに突っ込んだのか・・・



https://www.daily.co.jp/society/national/2019/05/15/0012332332.shtml
泉水容疑者は警察の調べに、「アクセルを踏んだ覚えはない。突然、車が急発進した」と話しているという。警察は事故の詳しい状況を調べている。

似たような言い訳でも勲章がないばっかりに・・・
4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)17:03:21 ID:4bS.bq.dt
咄嗟に庇える保育士さん凄えなあ
5 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)17:14:02 ID:Jdg.iz.ed
ほんとに庇ったん?誰か見てたのか自己申告なのか
6 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)18:30:16 ID:8W9.sz.xi
庇ったかどうかの有無なんて関係ないっしょ。園児に怪我がなければそれだけでいい。誰も死ななかったならなおいい。突っ込んだ奴は猛省しろ。
7 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:06:03 ID:DHg.md.yb
オートマチック車は製造も販売も禁止しろよ。
クラッチを切る、ギアをニュートラルにする習慣がないから、ペダルの踏み間違いで事故を起こすんだよ。
13 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:13:34 ID:jDJ.1e.06
>>7
AT車ってもう大々的に普及してから40年は経っとらんか?
だが20年前ぐらいの時点じゃこんな事故頻繁に起きとらんと思うのだが…
やっぱりヒューマンエラー以外の何者でもないのでは?
15 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)19:17:47 ID:N93.4b.vc
>>13
昔からあったけど大々的に報道してこなかっただけだろ
18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:32:31 ID:jDJ.1e.06
>>15
流石に立体駐車場から落ちたり
園児多数死傷なんて大事故が報じられんことはねえぞ。
近年になって増加した、と考えるなら高齢化か「トランスミッション」のような機械的制御部分以外のナビじゃじゃねえか?
大昔のワイヤーを介したアクセルじゃ起こりえない電子系のトラブルだな。
19 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:33:45 ID:jDJ.1e.06
>>18
誤字訂正
機械的制御部分以外の何かじゃないか?
29 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)20:41:59 ID:k2M.4b.xi
>>13
やっぱ高齢化社会の影響じゃね?
8 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:06:57 ID:KMp.gw.ug
またプリウスだそうだな
9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:07:04 ID:4na.mf.u1
明らかに同種の事件が続発してるな
しかも、毎回子供を狙ってる
10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:07:52 ID:6Ah.t2.ia
またじじいか?
11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:09:59 ID:tMV.y2.yb
また飯塚アタックか
12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:10:14 ID:mam.gw.5f
交通事故は年間43万件おこってる。毎日千件以上。
問題だが、現代社会では大した問題ではない。

★平成30年中の交通事故発生状況
発生件数43万0,601件前年比-41,564件-8.8%
  うち 死亡事故件数3,449件前年比-181件

http://www.itarda.or.jp/situation_accident.php
14 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)19:15:52 ID:N93.4b.vc
今回のプリウス年式的に自動ブレーキ付きなんじゃないの?
そしたら今までみたいに運転者のせいにできないね
16 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)19:18:27 ID:k1I.s3.vn
プリウスが多いのって、多分運転慣れしてない仕事引退した老人がネームバリューで乗ってるからだと思う
高すぎず安すぎず、エコ()という自尊心をくすぐると揃ってるからな
28 名前:名無しさん@おーぷん[age] 投稿日:19/05/15(水)20:40:00 ID:7fW.ql.ug
>>16
プリウスはシフトレバーの設計思想がおかしいみたいな話は聞くけどな。
17 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)19:23:00 ID:krb.iz.dt
自分は死んでも子供を守らんと、マスゴミに何言われるか分からんからな
21 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)19:41:40 ID:A2P.y2.yb
>>17
あれは酷いなんてもんじゃなかった
20 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:33:52 ID:4bS.bq.dt
事故数自体は年々減少してる
対して高齢者の事故率は増加
22 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)19:50:24 ID:4bS.bq.dt
昭和20年以降では昭和45年に死者が16765人とピークに達しその後緩やかに減少したが、昭和から平成へと移り変わる頃に再び増加して平成4年には死者11452人と再びピークに達している
交通事故による死者が日清戦争での死者を軽く越えたためそれぞれの時期は第一次、第二次交通戦争とも呼ばれている
ちなみに平成30年の交通事故による死者数は3532人
23 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)20:05:08 ID:jDJ.1e.06
>>22
死者数だけじゃなく事故件数のデータも考慮せんと意味がねえのでは?

事故件数自体が大幅に減少しているのでなければ
死者数減少=車両自体の安全性向上とか
ベルト着用義務化などの法改正の影響とも言えるだろ?

昭和40年代なんて2輪ノーヘル罰則なし時代だぞ?
27 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)20:37:01 ID:4bS.bq.dt
>>23
事故発生件数自体のピークは二度あり昭和45年の71万80件と平成16年の95万2720件
確かに事故数の増減に比べて死者数の減少が比例関係にないので車自体の安全性の向上や法改正の影響もあるも思われる
それでもやはり交通事故の発生件数は緩やかに下がり続けていて平成30年の交通事故発生件数は43万601件
31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)21:23:05 ID:jDJ.1e.06
>>27
補足サンクス。
14年前比較で事故件数半分以下なら十分根拠足り得る数字だな。
24 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)20:11:06 ID:u5G.fi.dt
なんか池袋の、上流日本人様の交通事故は霞んでるな
あれは、逮捕もされとらんのよ

高齢者だからという理由らしいけど

だけど、あの爺さまより高齢の人が事故を起こして逮捕されてるんだけどね

差別だよね これ
25 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)20:30:58 ID:ck3.qr.hl
ジジババはどうしても未来ある子供が憎くてたまらない様子
公園にいても車で殺されかけるとかヤバすぎだろ
高齢者はいくら殺してもシルバー割引で厳罰無いしな
26 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)20:33:50 ID:Wrm.wg.a7
保育士さんは命がけだな
30 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)20:47:25 ID:EBK.4b.5v
操作が難しいMT車の方が簡単なAT車より事故率が低い理由
https://www.news-postseven.com/archives/20170518_550780.html
32 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)21:33:37 ID:zQC.s3.ia
確かにシフトレバーはおかしいというか特殊な操作系統になってる
でも、仮に入れ間違えたとしても踏み間違いをしない限りは事故は起きない
結局は踏み間違いを起こしかねないレベルのやつが運転してるのが問題なだけ
33 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)21:34:48 ID:jDJ.1e.06
他に考えられる線として
単純にパワーON、即最大トルク発生という
モーター特有のトルクカーブのせいとかはないのかね?
34 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/15(水)21:36:00 ID:DHg.md.yb
平成の頭で交通事故の死亡者数が増えているのは、交通事故の死亡の定義が変わったから。
それまでは事故発生から24時間以内を交通事故の死亡者数としていたが、法改正があって経過時間に関わらず死亡原因が交通事故であれば事故死と扱われるようになった。
つまり、昔は無理矢理24時間経過させてから死亡確認して、事故死を計上してなかった。
35 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)22:59:07 ID:xUk.ua.xi
突っ込んだ運転者、65歳だって。名前も報じられ始めた。
36 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/15(水)23:45:22 ID:ewP.y2.yb
ついでに飯塚孝三も逮捕しろ
病院で寝くさってる場合じゃねぇ
37 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/16(木)00:22:47 ID:M4g.bt.nd
このニュースはかばったっていう扱い方しているけど
加害者や被害者に対する扱いがバラバラだよ

さん付けのプリウスに、容疑者のバス運転手

批難される園長先生に、かばった保育士
38 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:19/05/16(木)00:32:20 ID:M4g.bt.nd
マスゴミは園長先生に謝れよ!
しれっと美談みたいな取り扱いしてさ
庇った保育士は立派だけどさ
大津の事故がなかったらマスゴミはこの人を批難していたんじゃないかっていう思いが頭をよぎってゾっとする気持ち悪さしかない
39 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/16(木)06:40:29 ID:D0Z.hl.zt
園児狙い多すぎだろ
こんな奴らは即時免許を取り上げろ
40 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/16(木)08:05:26 ID:kJM.15.er
公園に突っ込んだ乗用車 運転操作誤ったか 千葉 市原
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190516/k10011917521000.html
調べに対し泉水容疑者は「コインパーキングを出ようとして、
車内のチケットを取ろうとしたところ急発進した。
なぜ車が急発進したのかわからない」などと供述しているということです。

無意識にアクセルを踏んでいる事に気付かないパターンか
41 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:19/05/16(木)09:04:08 ID:gsy.xb.yv
なんで死に損ないボケ老人って幼児を轢き殺そうとするの?
若さが憎いの?


元スレ:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557905838/
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