2013年06月09日

ついに沖縄に鉄道ができるさー(^o^)ノ 那覇空港〜名護間の69km

1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:19:04.75 ID:+p9+L/o90●

沖縄県、本島縦貫鉄道の検討結果を公表…那覇空港〜名護間の69km
2013年6月9日(日) 10時45分
http://response.jp/article/2013/06/09/199699.html
路線図


沖縄県はこのほど、沖縄本島を縦貫する鉄道構想について
2012年度の検討結果をまとめ、報告書を公表した。

報告書によると、想定ルートは那覇空港〜名護間の約69km。
那覇空港と那覇(県庁前)、新都心、浦添、普天間、瑞慶覧、沖縄、うるま具志川、
うるま石川、恩納前兼久、恩納谷茶、恩納、名護の13拠点を結ぶ。
各構造物の比率はシールドトンネル51%、山岳トンネル19%、高架橋16%、
土工10%、駅部2%で、全線の7割がトンネル。那覇空港からうるま市にかけては、
普天間駅付近を除きほぼ地下線となる。

導入機種は「トンネル断面を最も小さくすることができ建設費縮減の効果が高い」などとして、
福岡市地下鉄七隈線や都営地下鉄大江戸線などで採用されている。
小型リニア鉄道を想定した最高速度は100km/hを目指し、
4両編成(1両あたり12m)の列車が那覇空港〜沖縄間を約24分、那覇空港〜名護間を約58分で結ぶ。
最急勾配は駅部が10パーミル、それ以外が60パーミルで、最小曲線半径は100mとした。
建設費は概算で5600億円としている。

1時間あたりの運行本数は、那覇空港〜沖縄間がピーク時12本、オフピーク時5本で、
沖縄〜名護間はピーク時4本、オフピーク時3本とした。
運賃水準は20kmまで沖縄都市モノレール(ゆいレール)、20km以上はJR九州に合わせ、
県庁前〜沖縄間は360円、県庁前〜名護間は1250円としている。
これらの想定に基づき試算した結果、1日あたりの輸送人員は3万2000人から4万3000人になるとした。
2 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:20:04.23 ID:PulogcfC0
琉大へのアクセスを簡単にできるようにしてくれや
3 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:20:10.47 ID:iS5tY4n30
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4 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:20:14.26 ID:ZxcweqcG0
普通に30分遅れとか頻発するのかな
5 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:20:38.53 ID:2mtCwjgR0
いわゆる普天間鉄道か
6 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:20:52.99 ID:CYgtC/iD0
名護にまで伸びるンゴwwwwwwwwwwww
7 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:20:57.64 ID:Hvjn8mnx0
なごなご
8 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:21:09.22 ID:3sv7fICmP
沖縄なんてどうせ近い将来中国になるのにわざわざインフラ整備に日本人の血税投入する必要あんのか

後世謝罪と賠償の火種になるだけだろ・・・
9 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:21:21.77 ID:YCNFRpkuP
モノレールとはまた別の話か
夢のまた夢だな
10 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:21:48.15 ID:t008eHZXP
モノレール延伸でいいだろ
西大山駅と指宿枕崎線がまた泣くぞ
30 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:26:45.85 ID:cTFsbxCI0
>>10
指宿枕崎線とつなげればいいんだよ
11 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:22:03.83 ID:pQv6XCBl0
おいモノレールの立場は…
12 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:22:15.73 ID:eA/6BmDf0
ネトウヨは売国奴
13 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:22:22.45 ID:kagcVmtW0
本部まで走らせろよ美ら海まで行くの遠いんだよ
14 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:22:30.43 ID:smTdRQAi0
沖縄のバス乗り継ぎは地元民じゃないと難易度高くね?
鉄道ができてくれたらタクシー代が結構浮いて助かる
15 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:22:31.05 ID:6m6KcV/20
こんな渋滞もなくダイヤ通りに動く乗り物ができたら遅刻の言い訳ができないサー

という猛反発が予想されます。
16 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:22:46.54 ID:ZXqoycnL0
軽便鉄道
17 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:23:09.84 ID:4FuaE0NrP
モノレールじゃアカンの?工事費が高い?
18 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:24:15.66 ID:8XLHPNdo0
なお時刻表はウチナータイムのもよう
31 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:26:59.01 ID:FieQ2qbo0
>>18
今のモノレールは定時にくるけど
19 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:24:16.13 ID:SylC6LZD0
おばあも喜ぶな
20 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:24:17.24 ID:LN1io32X0
南部に来てくれよ
車乗りたくねえわ
21 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:24:23.39 ID:o6v1iByw0
基地の補償か
本土よりもまだ人口延びるし良いんでね
22 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:24:43.22 ID:4mRzXW1i0
沖縄って鉄道が無いからガソリン安かったんだろ
これは特例で免除になるのか
23 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:24:44.21 ID:NjmsVt0F0
くさそう
24 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:25:04.69 ID:evPjJrKU0
美ら海水族館まで繋げろよ
25 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:25:05.41 ID:8yohPTyn0
鉄オタがくるぞー!
26 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:25:58.77 ID:idCsbsQ20
思い切って名護オスプレイを導入して世間を@云わせろ
27 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:26:19.02 ID:d6KzpaSQ0
この地図の色付きのところって米軍基地?
こんなに広い地域が接収されてて、なおかつレイプとかそら県民も怒るよなぁ
28 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2013/06/09(日) 15:26:20.34 ID:XuWRzHxY0
内地に迷惑はもうかけないでくれ
29 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:26:29.59 ID:ZQoCx0l50
沖縄はEVあれば十分だろ
5600億円どこにクレクレするつもりなんだ
32 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2013/06/09(日) 15:27:20.45 ID:UPEOUZbL0
建設費をたかる気マンマンなんだろうけどとりあえずBRTでやってみたら?


元スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1370758744/
posted by newspro at 15:31| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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